Efter två tuffa säsonger är Malin Hellman tillbaka som mästare i SSK Klass 2. Denna snabba Tranås-tjej som aldrig ger upp utan att ge killarna en riktig match på banan, där hon som oftast också är en av dom absolut snabbaste i klassen när hennes BMW M3 med wankelmotor går som den ska. Malin gillar denna klass för den öppnar upp för riktiga bilbyggare, där man får utveckla bilen efter ett strikt men ändå rättvist reglemente. Så vill du utmana Malin ska du börja bygga bil nu, för hon laddar redan för säsongen 2017, som hon tror kommer bli ännu tuffare…!
Namn: Malin Hellman
Ålder: 44 år
Bostadsort: Tranås
Yrke: Undersköterska/Kontorist
Klubb: Team Skogsåkarna
Tävlingsbil: BMW med Wankelmotor
Intressen: Motorsport
Favoritsajt på nätet: Många 🙂
Läser helst: Deckare i solstolen
Detta gör mig glad: Goa härliga människor, bra musik och fungerande bilar, haha
Detta gör mig arg: Lögner, skitsnack och intrigmakerskor som man tidigare trott gott om
Beskriv dig själv med tre ord: Liten, blond, vinnarskalle
Du är tillbaka på tronen i SSK Klass 2 efter en rad segrar under mitten av säsongen 2016. Är denna titel extra betydelsefull efter den rehabilitering som väntade dig efter kraschen 2014?
– Känns helt okej! Ja, jag och min man satsade fullt på denna säsong. Jag ville bara vinna för att få en comeback efter kraschen. Nu vet jag att det är möjligt och att jag kan köra bra varvtider. Det lär behövas till nästa år när flera riktigt duktiga förare gör entré i klassen igen.
Vilket var tuffast då, få ordning på en ny bil eller att du själv skulle bli bra?
– Den bilen jag kör nu är samma bil som jag kraschade med. Ganska osannolikt, men så är det. Jag fick tag i två donatorbilar via kompisar på facebook som ville hjälpa mig. Eftersom infästningsvinklarna stämde ganska bra trots allt så gick det att lappa ihop bilen. Jag för min del trodde att racingkarriären var över. Men pappa fixade allt plåtjobb ihop med en mekaniker som min sponsor har som anställd. De bytte tak, skärmar, trösklar, huv m.m. Sen lackade de den också. Min Michael fixade alla stag under och plockade i och ur motor som kördes till min motorbyggare Blennow i Skåne för genomgång. Fy tusan vad alla kämpade. Jag är oerhört tacksam för all hjälp!!! Själv fick jag en nackskada som tyvärr inte blev fixad lika fort som bilen.
Är denna BMW lika bra som den förra var?
– Samma BMW, men kan inte ställa ena hjulet fram riktigt rätt efter smällen. Har ju gått bra ändå! 🙂
Var målsättningen att vinna klassen totalt i år?
– JA!
Du kör med en wankelmotor i din BMW, är det segerreceptet eller vad gjorde just dig till mästare i år?
– En blandning av ok väghållning, wankel och en massa kämpande i garaget.
Vilket race är du mest nöjd med i år?
– Falkenberg. Älskar den banan, men har inte varit snabb där tidigare. Men som jag förstår satte jag banrekord där i år för vår klass!
Vilket race är du minst nöjd med i år?
– Fick ju bryta ett par. Alltid surt.
Hur känns det som enda tjej i klassen att köra ifrån alla killar?
– Hade varit kul med fler tjejer! Det är ju inte styrka i musklerna utan mer i huvudet, så tjej eller kille spelar ingen roll.
Men det känns ändå som det är bra sammanhållning bland alla som kör i klassen?
– Ja, vi hjälps åt i depån. Vi vill att alla ska komma till start. Men på banan är vi riktiga konkurrenter.
Du vann ju SSK Klass 2 även 2013, trodde du detta var möjligt när du började tävla i en gammal Volvo 142 om vi minns rätt?
– Haha, nä fy fasen vilken bil det var. Hjulen stod åt alla håll och det är nog inte många som gjort så många piruetter som jag. Den sålde vi i delar och jag saknar INTE en enda grej ifrån den, haha. Men jag lärde mig sladda på asfalt i varje fall.
Kommer du från en riktig motorsport familj?
– Nja. Är väl från Kenneth det kommer…
Har du flest segrar i familjen?
– Ja, och det får gärna fortsätta så…. 🙂
Har du tävlat i någon annan sport?
– Jag har tävlat i folkrace, simning och gymnastik bla. Älskar att tävla. Dock inte precis innan start. Då fattar jag inte varför jag håller på. haha. Nervös!
Om du var tvungen att välja bort motorsport, vad skulle du göra tävla i då?
– Vet inte riktigt. Ska köpa mig en racerhoj när jag slutar med racingen, men den skulle jag inte våga tävla med. Grymma förare som vågar tävla på motorcykel.
Du är ju en av eldsjälarna i SSK Klass 2, hur är intresset för klassen nu tycker du?
– Det ökar faktiskt. Vi försöker på många sätt att visa vad vi håller på med. På facebook och på www.ssk2.se. Vi har ju några som bygger nya bilar till klassen. Nu hoppas vi bara att alla som sagt att de kommer till nästa år också gör det. Det vore skitkul tycker jag! Vill någon ha tips eller hjälp är det bara att höra av sig till någon av oss gör alla är hjälpsamma!
Om du får chansen att göra lite PR, varför ska man köra i just SSK Klass 2 tycker du?
– Klass 2 kör på ett strikt reglemente som har visat sig vara väldigt rättvist. Vi har ju många olika sorters bilar, men kör på väldigt lika varvtider. Alla kör också på samma mönstrade däck. Här gäller inte mest pengar vinner, utan här vill det till att fixa väghållningen. Få ner vikten och ha en vinnarskalle. Mycket bilkörning till rimlig kostnad. Ta med hela familjen för här har vi kul i depån också.
Vad har du för tips till dom som vill börja med racing?
– Gör det. SÅ KUL! Kan inte fatta att fler kör här. Mycket bilåka!
Hur tycker du tävlingshelgerna i SSK-serien fungerar?
– I år har det funkat mycket bättre med klassindelningarna!
Vad föredrar du, endagars-tävlingar eller tvådagars?
– Jag tycker mycket bättre om tvådagars. Det gör de flesta! Då har man tid på sig att fixa bilen om den skulle gå sönder. Det är ju än viktigare nu när alla race räknas i serien.
Vad visste du om SSK innan du började tävla här?
– Inte mycket tyvärr. Pappa lärde känna Roger Ekman, så där började det. Jag fick testa pappas Opel på ett mekrace…
Vilken är din favoritbanan?
– Kinnekulle känns som hemma, men Falkenberg är sååå skön på baksidan. haha!
Hur laddar du inför ett race?
– Redbull, inre samtal och sista genomgången med Micke om vissa grejer är som de ska.
Vad är det sista du kollar innan du rullar ut till start?
– Däckstryck!
Vad gör du helst när det inte är racehelg?
– Åker hemifrån för att se nya platser.
Vem skulle du idag utse till Världens bästa racingförare?
– Tycker det är svårt nu att utse. Finns många! Det är så mycket mer än bara talang som krävs. Du måste ha ett helt team bakom dig för att överhuvudtaget kunna nå någonstans och inte vilket team som helst. Min stora idol som barn var Ronnie Peterson och rallyföraren Colin MacRae. Sen gillar jag Anders Eriksson som var duktig på enduro. Inget bra svar på frågan men, haha 🙂
Om du fick välja fritt, vilken racingklass skulle du köra då?
– V8 Thunder Cars skulle jag vilja testa. Men har tyvärr inte dom pengarna som undersköterska.
Har du någon drömbanan som du skulle vilja tävla på?
– Vem skulle inte vilja köra på Nurburgring.
Vilken är din drömbil?
– Privat: Porsche. Tävling: V8 Thunder Cars.
Har du någon förebild?
– Jag har många förebilder inom vården som jag jobbar. Människor som gör under varje dag!
Hur ser planen ut inför säsongen 2017?
– Just nu är bilen på genomgång. Växellådan vi köpte begagnad är urplockad och körd till Skåne för genomgång. Tvåan ville ju inte gå i särskilt ofta.
Det är tidigt att säga, men vilka tror du slutar topp 3 i SSK Klass 2 2017?
– Anders “strimma” Svensson (mästare 2015) tror jag blir svår att slå för alla. De andra placeringarna är ett mycket oskrivet blad!!!
Vi önskar dig lycka till!
– Hjärtligt tack! Tack också till alla funktionärer som är så härliga människor i SSK. Vilken anda vi har ändå. Som en stor familj! 🙂